
Nava a avut initial un motor cu aburi si trei catarge, iar din 1930 a primit si un diesel de 350 de CP fabricat de Krupp. Initial a navigat pe ruta Hamburg-Hong Kong apoi, din 1912, odata cu schimbarea proprietarului si a numelui (a devenit Max) a trecut pe ruta Germania-Chile. In timpul Primului Razboi Mondial a fost inchiriata britanicilor de portughezi, care o arestasera in insulele Azore, iar dupa aceea a fost pentru o buna bucata de vreme nava scoala a marinei lusitane.
In 1983 a fost cumparata de o fundatie germana, rebotezata Rickmer Rickmers ai a aruncat definitv ancora in portul Hamburg, ca muzeu plutitor.
Un proiect: CalatorSauTurist
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu